On répare vos planches là où l'on shape les nôtres :)
Un caillou touché à marée basse. Un rail écrasé contre la galerie. Une bulle molle apparue après une journée au soleil dans la voiture. Une planche s'abîme rarement dans la vague, le plus souvent, c'est à terre. Et quand ça arrive, vous avez deux options : la laisser prendre l'eau, ou la confier à quelqu'un qui sait la remettre en état.
C'est ce qu'on fait désormais, et on le fait à un endroit précis : dans l'atelier où l'on construit vos planches.
Pourquoi ça change tout
Réparer une planche, ce n'est pas boucher un trou. C'est rétablir une courbe, un flex, une ligne d'eau. Un rail mal raccordé déséquilibre la planche à la rame comme au take-off ; une delam ignorée s'étend ; une mauvaise résine sur une planche epoxy ronge la mousse.
La plupart des réparations rapides s'arrêtent à « ça tient l'eau ». Nous, on répare avec les mêmes résines, le même matériel et la même main que pour nos planches custom. La zone réparée retrouve le comportement qu'elle avait avant le choc — et, quand c'est possible, la réparation ne se voit même plus.
Ce qu'on remet en état
- Dings et éclats — le quotidien.
- Rails enfoncés — la zone la plus délicate, celle qui touche à la glisse.
- Nose et tail cassés — même une planche cassée en deux n'est pas forcément perdue.
- Délamination, cloques, planches gorgées d'eau — on diagnostique avant de réparer.
- Boîtiers d'aileron et inserts de leash arrachés — FCS, Futures, repose alignée au millimètre.
Toutes marques, epoxy comme polyester.
Comment ça se passe
- Vous nous montrez le dégât — en photo, ou à l'atelier 13 rue des Entrepreneurs 17320 Marennes.
- On diagnostique et on chiffre — devis avant de toucher la planche. Pas de surprise.
- On répare — sur mousse sèche, bonne résine, finition soignée.
- Vous récupérez une planche prête à surfer.
Pas dans le secteur ? On répare aussi par envoi, partout en France : vous emballez, vous expédiez, on s'occupe du reste et on vous la renvoie.
Une planche bien réparée, c'est une planche qui dure
Une réparation propre prolonge la vie d'une planche, préserve sa valeur, et vous évite d'en racheter une. Et si votre planche ne vaut vraiment plus la réparation, on vous le dira franchement — quitte à parler, cette fois, d'une planche faite pour vous.
En attendant : ne surfez pas avec un ding ouvert. L'eau entre vite, et un petit dégât négligé devient une grosse réparation.
Votre planche a pris un coup ? Demandez un devis → Diagnostic et devis gratuits. Dépôt à l'atelier ou envoi partout en France.



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